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    成都天府國際機(jī)場三維立體模型首次“亮相”

    來看看有哪些亮點(diǎn)

    成都天府國際機(jī)場的三維立體模型

    取意太陽神鳥的航站樓??恐鴰资?ldquo;飛機(jī)”

    6月17日,慶祝新中國成立70周年四川專場新聞發(fā)布會(huì)在國務(wù)院新聞辦新聞發(fā)布廳舉行。

    發(fā)布廳大門口,擺放著成都天府國際機(jī)場的三維立體模型。成都天府國際機(jī)場是民航“十三五”規(guī)劃重點(diǎn)工程,國家級(jí)國際航空樞紐,遠(yuǎn)期規(guī)劃建設(shè)6條跑道,占地20多平方公里。

    這是機(jī)場自規(guī)劃建設(shè)以來,其三維立體模型首次對(duì)公眾展示?,F(xiàn)場,省機(jī)場集團(tuán)的相關(guān)負(fù)責(zé)人向記者揭秘了機(jī)場的五大特色亮點(diǎn)。

    揭秘五大亮點(diǎn)

    亮點(diǎn)一

    從安檢口到最遠(yuǎn)登機(jī)口 步行只需9~13分鐘

    成都天府國際機(jī)場僅航站樓面積就達(dá)120萬平方米,是一個(gè)不折不扣的“超級(jí)建筑”。在這樣一個(gè)超級(jí)建筑中行走,記者擔(dān)心:面積這么大,到登機(jī)口人該不會(huì)走癱吧?

    對(duì)此,省機(jī)場集團(tuán)的相關(guān)負(fù)責(zé)人告訴記者,不會(huì)這樣。

    這是因?yàn)?,一方面,機(jī)場采用“手拉手”“肩并肩”的設(shè)計(jì),將不同的航站樓連在了一起,縮短了轉(zhuǎn)乘時(shí)間,這是目前國內(nèi)首個(gè)“手拉手式”的航站樓;另一方面,通過專門GTC(Global Translator Community地面交通中心)和空側(cè)的連廊,縮短機(jī)場內(nèi)的通行時(shí)間。

    其中,通過使用GTC,機(jī)場地鐵站口到達(dá)機(jī)場迎賓廳的通行時(shí)間可以縮短為4.5分鐘左右,從高鐵站到達(dá)迎賓廳的通行時(shí)間為6分鐘左右。

    通過獨(dú)特的空側(cè)連廊設(shè)計(jì),旅客從安檢口抵達(dá)最遠(yuǎn)登機(jī)口的通行時(shí)間縮短為9~13分鐘。相比之下,當(dāng)前很多機(jī)場,這一時(shí)間都在20分鐘左右。

    亮點(diǎn)二

    抵達(dá)機(jī)場后 旅客可零距離換乘PRT

    模型上,兩個(gè)航站樓之間的一個(gè)Y字形軌道引起了很多人的注意,這是什么?

    原來,這就是當(dāng)前很時(shí)髦的PRT(個(gè)人快速公交)系統(tǒng)。天府國際機(jī)場是亞洲第一、世界第二個(gè)設(shè)計(jì)了這個(gè)系統(tǒng)的機(jī)場。其目的是為了解決機(jī)場內(nèi)部的通行問題。

    據(jù)了解,這個(gè)系統(tǒng)的軌道全長4800米,完全使用自動(dòng)充電、無人駕駛和專用軌道,時(shí)速可以達(dá)到40公里左右,每一個(gè)車可以乘坐4~6個(gè)人。

    今后,旅客在乘坐出租車或私家車抵達(dá)機(jī)場后,可以零距離換乘PRT,再抵達(dá)各個(gè)航站樓的安檢口,縮短了步行距離。

    亮點(diǎn)三

    規(guī)劃建設(shè)500畝生態(tài)主題公園

    成都天府國際機(jī)場的定位之一是綠色機(jī)場,如何體現(xiàn)這個(gè)主題?

    據(jù)介紹,機(jī)場已經(jīng)規(guī)劃了面積達(dá)500畝的蓮花湖生態(tài)主題公園,這在全世界同等級(jí)的機(jī)場中,是獨(dú)一無二的。

    在成都天府國際機(jī)場候機(jī)的時(shí)候,旅客們可以近距離欣賞到與機(jī)場渾然一體的湖光山色。

    亮點(diǎn)四

    全球首例,高鐵貫穿航站樓和飛行跑道

    在現(xiàn)場,工作人員輕輕按下一個(gè)按鈕,只見航站樓下,一段鐵軌緩緩伸出,觀眾無不為之驚嘆。而這,就是成都天府國際機(jī)場的又一獨(dú)門秘訣:高鐵跟著飛機(jī)跑。

    成自宜高鐵將從機(jī)場的航站樓和跑道的地下穿過。屆時(shí),旅客可以乘坐高鐵抵達(dá)機(jī)場,實(shí)現(xiàn)高鐵與飛機(jī)之間的無縫對(duì)接。這,是全球首例。

    亮點(diǎn)五

    采用毫米波檢測(cè)門 旅客可實(shí)現(xiàn)無干預(yù)安檢

    當(dāng)前,機(jī)場安檢,一般都會(huì)通過一個(gè)金屬安檢門,接著,還要經(jīng)過人工拿著檢測(cè)儀“貼身”檢查,不僅耗時(shí)長,有人還擔(dān)心輻射。

    在成都天府國際機(jī)場,今后這樣的場景將成為歷史。據(jù)透露,成都天府國際機(jī)場將采用毫米波檢測(cè)門,這種設(shè)備輻射小,很簡便,旅客可以實(shí)現(xiàn)無干預(yù)安檢。

    所謂無干預(yù)安檢,就是基本感覺不到周圍有設(shè)備和人員的存在和干預(yù)。

    40余幅照片 展示四川70年發(fā)展成就

    昨日,新中國成立七十周年四川省發(fā)展成就展在北京舉行。圍繞“美麗”“開放”“活力”“奮進(jìn)”這8個(gè)字,現(xiàn)場展出了40余幅照片,此外,還有不少圖表、模型以及現(xiàn)場互動(dòng)等環(huán)節(jié)。

    展廳大門立著熊貓?jiān)煨偷臍g迎牌,歡迎牌的兩側(cè)還立著兩只憨態(tài)可掬的彩繪“大熊貓”。

    從左側(cè)進(jìn)入展廳,最引人注目的就是位于展廳中心的天府國際機(jī)場模型。取意太陽神鳥的航站樓??恐鴰资?ldquo;飛機(jī)”。

    轉(zhuǎn)過身,兩位非遺傳承人正在進(jìn)行現(xiàn)場展示。一位是青神竹編傳承人張德明,一位是綿竹木版年畫傳承人胡光葵。只見張德明手指快速翻動(dòng),一個(gè)杯子很快就穿上了竹編的“外衣”。“這樣端著熱水也不燙手了。”在胡光葵老師的指導(dǎo)下,一幅幅獨(dú)具綿竹木版年畫特色的“騎車仕女圖”就出爐了。

    從展廳的中心往右走,一塊不斷變化著畫面的小屏幕吸引了眾人的目光。這是京東方第六代柔性AMOLED屏幕,厚度僅有0.03毫米,比一根頭發(fā)絲的直徑還要薄。據(jù)了解,這塊能彎曲、能折疊的屏幕已經(jīng)運(yùn)用在很多手機(jī)上了。

    展廳內(nèi)人氣最高的,莫過于“醉川味 蜀韻芬芳”區(qū)域了。在這里,人們可以品嘗到熊貓包、冰粉、老紅糖軟糍粑等四川特色小吃,吃飽了還有清香爽口的川茶呢!

    (除署名外,本組稿件圖文均據(jù)川報(bào)觀察)

    [責(zé)任編輯:張迪]
    標(biāo)簽: 三維   成都   國際機(jī)場  
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