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    華為拓展“朋友圈” 加快汽車業(yè)務(wù)布局

    華為正在不斷拓展智能汽車業(yè)務(wù)“朋友圈”。日前,華為董事、戰(zhàn)略研究院院長徐文偉考察金昇集團(tuán),了解新能源汽車領(lǐng)域相關(guān)業(yè)務(wù)。華為智能汽車解決方案BU總裁王軍與湖南衡陽市、株洲市相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)進(jìn)行座談,積極尋求合作。

    據(jù)了解,今年華為在汽車零部件領(lǐng)域的研發(fā)投入將達(dá)到10億美元。華為堅持“平臺+生態(tài)”的戰(zhàn)略,與200多家伙伴建立了合作關(guān)系,“朋友圈”在快速壯大。

    拓展汽車業(yè)務(wù)布局

    華為正在擴大汽車業(yè)務(wù)“朋友圈”。6月22日,金昇實業(yè)發(fā)布消息稱,6月18日,華為董事、戰(zhàn)略研究院院長徐文偉一行到訪金昇集團(tuán)總部。徐文偉在金昇集團(tuán)黨委書記、董事長潘雪平的陪同下參觀了埃馬克(中國)機械有限公司,并了解了金昇在新能源汽車驅(qū)動模塊中的電機控制器、減速器和傳統(tǒng)汽車中的高質(zhì)量發(fā)動機齒輪、鏈輪和齒輪箱組件方面的優(yōu)勢。

    徐文偉表示,期待華為與金昇集團(tuán)的合作,期待雙方合力為中國高端裝備制造等產(chǎn)業(yè)變革作出貢獻(xiàn)。

    6月21日,武漢經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)官微發(fā)布消息稱,6月21日,華為(武漢)智能網(wǎng)聯(lián)產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新中心揭牌。這是華為在國內(nèi)成立的第三個智能網(wǎng)聯(lián)產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新中心。

    據(jù)悉,華為(武漢)智能網(wǎng)聯(lián)產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新中心落地后,通過賦能和聯(lián)合創(chuàng)新,將依托智能車云使能平臺、應(yīng)用創(chuàng)新孵化平臺、產(chǎn)業(yè)聚合發(fā)展平臺、科研創(chuàng)新和人才培養(yǎng)平臺,打造行業(yè)應(yīng)用標(biāo)桿,精準(zhǔn)對口企業(yè)實際需求,實現(xiàn)自動駕駛云、網(wǎng)、端協(xié)同配合,讓“聰明的車”開上“智慧的路”,進(jìn)一步推進(jìn)武漢經(jīng)開區(qū)網(wǎng)聯(lián)車產(chǎn)業(yè)發(fā)展。

    華為智能汽車首席架構(gòu)官李曉駿表示,近些年,武漢經(jīng)開區(qū)與華為合作的廣度和深度不斷擴大,此次華為在經(jīng)開區(qū)成立智能網(wǎng)聯(lián)汽車創(chuàng)新中心,將深入推廣、服務(wù)于本地企業(yè),將積極承接行業(yè)科技創(chuàng)新、人才孵化、產(chǎn)業(yè)生態(tài)培育等相關(guān)領(lǐng)域工作。

    6月21日,華為智能汽車解決方案BU總裁王軍一行到訪湖南衡陽市,就智能汽車解決方案、智慧城市建設(shè)等方面的合作事宜進(jìn)行了洽談。王軍表示,華為公司將在智能汽車解決方案重點布局的智能座艙、計算平臺、雷達(dá)、自動駕駛開放平臺和熱管理系統(tǒng)五大產(chǎn)品中與衡陽市深入交流對接,積極尋求合作,為衡陽市大力發(fā)展新能源汽車和智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)貢獻(xiàn)華為力量。

    6月21日,王軍一行還與株洲市有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)進(jìn)行了座談。王軍表示,株洲產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)好、動能足,期待與株洲企業(yè)一道,共同打造智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)新生態(tài)。愿發(fā)揮自身優(yōu)勢,積極推動雙方在各相關(guān)領(lǐng)域的務(wù)實合作,為株洲高質(zhì)量發(fā)展貢獻(xiàn)力量。

    牽手200多家合作伙伴

    興業(yè)證券稱,2021年小米、百度、華為等科技公司下場,且傳統(tǒng)自主車企成立獨立高端子品牌全力加入汽車智能化變革競爭。在新零部件領(lǐng)域,增量傳感器以及智能駕駛系統(tǒng)放量,華為有望成為市場領(lǐng)先的新型智能試駕系統(tǒng)供應(yīng)商,看好華為汽車業(yè)務(wù)進(jìn)展。

    6月18日,據(jù)華為智能汽車解決方案BU市場與銷售服務(wù)部總裁遲林春介紹,今年華為在汽車零部件領(lǐng)域的研發(fā)投入將達(dá)到10億美元。華為在研發(fā)、測試、制造、供應(yīng)、流程等方面進(jìn)行壓強式投入,迅速構(gòu)建起全流程、體系化的能力,已經(jīng)獲得了20多個行業(yè)證書。華為堅持“平臺+生態(tài)”的戰(zhàn)略,與200多家伙伴建立了合作關(guān)系,“朋友圈”在快速壯大。

    6月18日王軍表示,今年下半年華為蘇州創(chuàng)新中心將對外開放,華為計劃每年提供5000多萬元的設(shè)備支持,在3年內(nèi)投入300多位專家資源、發(fā)展超過300家合作伙伴。重點圍繞華為MDC智能駕駛計算平臺、HarmonyOS座艙和數(shù)字平臺構(gòu)建合作生態(tài)圈,與車企、伙伴以及高校和行業(yè)組織緊密合作,推進(jìn)聯(lián)合創(chuàng)新、人才培養(yǎng)和產(chǎn)業(yè)發(fā)展,共建合作共贏的繁榮生態(tài)。

    長江證券表示,華為利用ICT(信息與通信)技術(shù)優(yōu)勢切入汽車供應(yīng)鏈,定位世界級Tier1供應(yīng)商,為合作伙伴提供智能汽車解決方案。華為智能汽車解決方案部門下設(shè)智能座艙、MDC、自動駕駛以及智能車云服務(wù)部門,依托“云管端”布局,聚焦座艙、自動駕駛和車聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域。目前,華為已發(fā)布多款智能車相關(guān)軟硬件方案,并強化與產(chǎn)業(yè)鏈上下游的合作,深度布局汽車智能化領(lǐng)域。

    [責(zé)任編輯:潘旺旺]
    標(biāo)簽: 華為   中國汽車   新能源汽車  
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