在服務(wù)國家共建“一帶一路”、暢通國內(nèi)國際雙循環(huán)的征程中，山東國資國企始終挺立潮頭、擔(dān)當(dāng)作為。從日照港新能源汽車出口量同比增長13%的創(chuàng)新突破，到煙臺港中南美航線累計發(fā)運(yùn)量突破130萬噸的能級躍升，再到青島港“一箱到底管家式服務(wù)”助力中國裝備走向全球的實踐探索，山東港口集團(tuán)作為省屬國企“主力軍”，以深化改革激活發(fā)展動能，以創(chuàng)新服務(wù)鏈接全球市場，生動詮釋了山東國資國企服務(wù)國家戰(zhàn)略、賦能實體經(jīng)濟(jì)、推動高水平對外開放的硬核擔(dān)當(dāng)。
同比增長13%！國產(chǎn)新能源汽車出口再創(chuàng)新高
一季度，日照港新能源汽車出口作業(yè)量再創(chuàng)新高，集裝箱整車出口同比增長13%。
日照港搶抓新能源汽車外貿(mào)出口快速增長窗口期，組建業(yè)務(wù)攻堅團(tuán)隊，主動拓展新市場、新業(yè)務(wù)，精準(zhǔn)對接客戶需求，發(fā)揮港口供應(yīng)鏈樞紐作用，與口岸單位協(xié)同聯(lián)動，采用水水中轉(zhuǎn)“一箱制”“一單制”運(yùn)輸模式，推動“一站式服務(wù)”全面升級，實現(xiàn)貨物申報“零障礙”、船舶作業(yè)“零等待”、離港驗收“零延時”。同時，日照港全方位提升服務(wù)能力，完成整車裝箱及重汽KD件同步發(fā)運(yùn)，助力“新三樣”、機(jī)電設(shè)備、高端裝備等，出口至共建“一帶一路”國家和地區(qū)。
“為持續(xù)提升服務(wù)質(zhì)效，針對車輛裝箱環(huán)節(jié)，我們不斷探索創(chuàng)新，優(yōu)化作業(yè)方案。”集裝箱分公司業(yè)務(wù)員楊輝說。以技術(shù)工藝創(chuàng)新突破服務(wù)瓶頸，操作人員運(yùn)用“一箱多車”疊載工藝，通過“一箱三車”“一箱四車”常態(tài)化運(yùn)行，壓縮客戶單箱物流成本，提升裝卸效率。
突破130萬噸！中南美航線持續(xù)提能增量
近日，隨著一批來自南京、東北、天津方向的工程車、鋼材等件雜貨通過轉(zhuǎn)水陸續(xù)抵達(dá)山東港口煙臺港，隨后搭乘外貿(mào)船舶發(fā)往中南美加勒比地區(qū)圭亞那和蘇里南，煙臺港中南美航線累計發(fā)運(yùn)量已突破130萬噸，為共建“一帶一路”國家優(yōu)化產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈布局提供優(yōu)質(zhì)高效的港口集成化服務(wù)。
亮眼成績的取得得益于煙臺港多條中南美航線的相繼開通，實現(xiàn)了山東省與圭亞那、厄瓜多爾、古巴、蘇里南等國家和地區(qū)的直達(dá)。據(jù)了解，中南美洲地區(qū)是發(fā)展中國家較為集中的區(qū)域，共建“一帶一路”倡議為拉美方面補(bǔ)齊短板、解決問題帶來了新機(jī)遇，特別是在基礎(chǔ)設(shè)施、制造業(yè)等領(lǐng)域，中國具有技術(shù)及產(chǎn)能優(yōu)勢，能夠在推動國內(nèi)經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展的同時，通過共建“一帶一路”為拉美國家的經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型與再工業(yè)化提供支持。煙臺港作為“一帶一路”倡議15個支點(diǎn)港口之一和煙臺港口型國家物流樞紐的建設(shè)運(yùn)營主體，正通過持續(xù)增強(qiáng)的港口功能及輻射能力，不斷搭建起高效便捷的國際物流大通道，努力打造連接中國和中南美洲的物流樞紐。
“一箱到底”+“管家服務(wù)”助力中國品牌通達(dá)全球
近日，一艘滿載輕型卡車、裝載機(jī)、挖掘機(jī)等貨物的船舶在青島港鳴笛啟航，駛向馬來西亞、摩洛哥、幾內(nèi)亞等多個國家。此項業(yè)務(wù)不僅是國際投資公司在非洲區(qū)域建立“一箱到底管家式”物流服務(wù)、不斷拓寬件雜貨客戶“朋友圈”的重要成果，更是積極構(gòu)建件雜貨供應(yīng)鏈綜合服務(wù)體系、充分發(fā)揮海外平臺資源優(yōu)勢的生動實踐。
今年以來，國際投資公司積極搶抓發(fā)展機(jī)遇，充分發(fā)揮港口供應(yīng)鏈核心節(jié)點(diǎn)優(yōu)勢，聚焦“強(qiáng)鏈、補(bǔ)鏈、延鏈”，全面提升全鏈條、全要素服務(wù)水平。精準(zhǔn)對接非洲區(qū)域經(jīng)濟(jì)建設(shè)需求，根據(jù)現(xiàn)有合作模式特點(diǎn)，深度開發(fā)國內(nèi)主機(jī)廠、貿(mào)易商等出口貨源，實行“一貨一策”專人定制方案，科學(xué)統(tǒng)籌各環(huán)節(jié)物流節(jié)點(diǎn)，集聚全鏈條生態(tài)合力，助力多品牌“中國制造”通達(dá)全球。
從優(yōu)化國際物流通道布局到創(chuàng)新跨境供應(yīng)鏈服務(wù)模式，從助力“新三樣”出海到共建“一帶一路”物流樞紐，山東國資國企始終以“走在前、挑大梁”的使命感，將港口樞紐優(yōu)勢轉(zhuǎn)化為服務(wù)國家戰(zhàn)略的勝勢。站在新起點(diǎn)，山東國資國企將持續(xù)發(fā)揮“排頭兵”作用，加速構(gòu)建安全暢通、智慧綠色的國際物流體系，為中國品牌走向世界搭建更高效的橋梁，為服務(wù)構(gòu)建新發(fā)展格局貢獻(xiàn)更多山東國企力量。（文章來源：山東省國資委）
