“不帶任何疑點和隱患上天”
在中國航天系統，任新民是擔任型號工程總設計師、副總設計師或技術負責人最多的一位；也是領導或主持靶場飛行試驗、發射次數最多，在試驗現場工作時間最長的一位；更是技術領導深入車間、研究室、試驗站最多的一位。這些“最多”來源于航天統計，更是他將心血和聰明才智奉獻給中國航天事業的真實記錄。在這些“最多”中，他遇到的技術關鍵和難題自然最多，各類各樣的溝溝坎坎、險關隘口比比皆是。
1984年4月，第二枚長征三號火箭和第二顆東方紅二號衛星，已矗立在發射塔架上，還有三天就要發射了。在射前總檢查中，遙測電源由外電轉內電（由市代電轉到箭上蓄電池供電）時，出現了“過壓報警”問題。負責這一系統研制的參試人員費了九牛二虎之力，仍無頭緒。
任新民得知這一情況后，旋即趕赴現場。他聽取匯報，得知有些人想靠抗過壓保護不再查找原因時，臉色立刻突變，嚴肅地指出：“過壓報警的原因沒搞清楚，算不算一個疑點和隱患？我們天天講不帶任何疑點和隱患上天，就是說在嘴上、寫在墻上嗎？”
此時，任新民站起來質問道：“設過壓報警的目的是什么？是干什么用的？這是第一道防線，箭上的過壓保護是第二道防線，是對沒想到或未發現的原因導致過壓時，進行保護?，F在明知道第一道防線出了問題，原因也不清楚，就想退守第二道防線，那第一道防線不是等于沒設或者是不攻自破嗎？”最后，他堅定地說：“過壓報警的事一定得查清原因并徹底排除。否則，所有的工作都不能往下走，我寧可讓全線都等著你們！”
大家一聽都愣神了，這全線都等著可非同小可呀！全線不僅包括發射場區成千上萬的參試人員，還包括遍布于全國各地的測控站、臺，也包括遠在南太平洋的測控艦船，那影響和損失就大了！承擔這一系統研制任務的科技人員知道已無退路，只有橫下一條心，徹底地查。
事情往往就是這樣，一旦認真起來，問題就容易解決了。還不到半天，產生過壓報警的原因就找到了，是由圖物不符所導致的。更改后再進行轉電試驗，就不再出現過壓報警了。在場人員欣喜若狂，歡呼雀躍，一直在現場的任新民露出了滿意笑容。一直沉默寡言的他也如釋重負道：“我擔心的是查不清原因，怕后面潛伏著更大的隱患。”
緊接著，任新民舉一反三，分別召開了長征三號和東方紅二號各分系統主任設計師以上的技術負責人會議，通報這一過壓報警問題，動員大家再深入地開展回想，查找有無漏洞和疑點。
正是這一個個具體問題和細節的解決，才贏得了一次次的成功。任新民嚴肅認真、一絲不茍的科研作風和治學精神，為這些成功提供了強有力的保證。
有的人活著是一面旗幟，離去了是一座豐碑。任新民就是這樣的人。他一生無怨無悔、無私無畏，他求真務實、樸實厚道。他以敦實而絢麗的業績與貢獻昭示后人，他的名字將永載中國航天史冊。
譚邦治，1965年畢業于哈爾濱軍事工程學院導彈系，現任“兩彈一星”歷史研究會學術研究部主任，發表科技論文、報告140余篇，參加編寫《世界導彈與航天工業要覽》《航天入門必讀》《兩彈一星元勛傳》《任新民院士傳記》等著作。
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