11月26日至29日，中國國務院總理李克強開啟中東歐之行。由于此次出訪恰逢中國與中東歐“16+1合作”啟動5周年，因而備受海內外關注。有分析人士指出，從已公布的成果清單來看，中國與中東歐國家在“一帶一路”建設對接方面進一步深化了共識，可以預見的是，未來中國與中東歐經貿合作將會更加深入。
經貿往來逆勢上揚
近年來，雖然世界經濟與國際貿易持續低迷，但中國與中東歐16國的經貿往來仍逆勢上揚。中國企業對中東歐16國貿易從439億美元增加到587億美元，中國從中東歐國家進口農產品增長超過300%，中歐班列累計開通超過6000列。
商務部部長助理李成鋼表示，“16+1合作”機制建立5年來，一大批基礎設施、互聯互通、金融合作等重大項目穩步推進并陸續建成，這標志著合作機制已進入成熟期和收獲期。
從外交部最新公布的清單可以看出，此次中國與中東歐國家在電子商務、農業食品、檢驗檢疫、基礎設施、公用事業等諸多領域都建立了進一步的合作框架。
“中東歐地區處于歐亞大陸經濟走廊的重要位置，其發展與穩定關乎整個歐亞大陸的和平與繁榮。李克強總理此次訪問，為中國與中東歐國家進一步強化雙邊經貿往來、促進互聯互通做了很多工作，有望進一步促進經貿往來，提升經濟增長動力，進而帶動歐亞經濟復蘇。”武漢大學國際問題研究院副院長張曉通教授在接受本報記者采訪時說。
“一帶一路”對接發展
塞爾維亞社會科學研究所研究員內文·茨韋蒂查寧說，在“16+1合作”機制下，不僅塞爾維亞與中國的雙邊關系得到了提升，整個中東歐地區與中國的多邊關系也得到了加強，從而帶動了經濟合作。
捷克總統顧問科胡特認為，“一帶一路”是中國對外開放政策中最為顯著的亮點之一，對歐洲和亞洲的發展都具有十分重要的意義。
分析人士指出，中東歐16國全部為“一帶一路”相關國家，在“一帶一路”建設框架下開展“16＋1合作”，將促進歐盟成員國彼此聯通，推動亞歐聯動發展，開拓更多合作新空間，從而為其他地區參與“一帶一路”樹立樣板。
瑞典斯德哥爾摩國際和平研究所專家理查德·基亞斯表示，“一帶一路”倡議有助于幫助歐盟一些地區彌補基礎設施的缺口、互聯互通的差距以及政策協調的不足，從而對這些國家的經濟發展作出積極貢獻。
“一方面，如今中國自身發展已經進入新時代，有著更強的供給能力和更大的需求市場；另一方面，‘一帶一路’提出至今已經逐漸顯現成效并在國際上獲得了越來越多的認可。因此，促進中東歐國家更加重視將自身發展與‘一帶一路’倡議對接，將成為此次出訪的長期性紅包。”對外經濟貿易大學國際經濟貿易學院教授崔凡說。
聯接歐亞商機廣闊
經貿成果越來越多，聯接歐亞商機廣闊。例如，自匈牙利政府宣布“向東開放”以來，匈中兩國關系不斷深化，匈牙利對華經貿合作穩步提升。2017年，中匈雙邊貿易保持增長勢頭，匈牙利向中國出口19.4億美元，從中國進口29.1億美元，同比分別增長24.6%和12.9%。
“目前，中國已經進入對外開放的新階段。未來15年，中國將進口24萬億美元商品，吸收2萬億美元境外直接投資，對外投資總額將達到2萬億美元，出境旅游將超過20億人次。更重要的是，中國愿意與中東歐各國分享這些發展機遇。因此從長期來看，中東歐在歐亞區域內經濟地位將不斷提升。”崔凡說。（記者 王俊嶺）
