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    自貿(mào)試驗(yàn)區(qū) 跑出中國(guó)創(chuàng)新“加速度”

    自貿(mào)試驗(yàn)區(qū) 跑出中國(guó)創(chuàng)新“加速度”

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    圖為湖北自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)襄陽(yáng)片區(qū)內(nèi),一輛卡車(chē)駛?cè)氡6愇锪髦行摹?/p>

    謝 勇攝(新華社發(fā))

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    圖為在中國(guó)(四川)自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)川南臨港片區(qū)瀘州港進(jìn)港鐵路口,瀘州-廣州外貿(mào)鐵路班列測(cè)試列啟動(dòng)。

    趙 飛攝(人民視覺(jué))

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    青島積極復(fù)制自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)經(jīng)驗(yàn)成果。隨著“簡(jiǎn)化隨附單證”等自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)創(chuàng)新監(jiān)管政策逐漸復(fù)制推廣,到海關(guān)大廳現(xiàn)場(chǎng)辦理通關(guān)業(yè)務(wù)的報(bào)關(guān)人員越來(lái)越少,報(bào)關(guān)人員申報(bào)的單證也越來(lái)越少。圖為青島前灣保稅港區(qū)汽車(chē)口岸的場(chǎng)景。

    張進(jìn)剛 孫進(jìn)濤攝(人民視覺(jué))

    近日,我國(guó)第三批7個(gè)自由貿(mào)易試驗(yàn)區(qū)紛紛曬出周年成績(jī)單,各區(qū)一年來(lái)的先試先行舉措和創(chuàng)新成績(jī)“盡收眼底”。

    2017年4月1日,遼寧、浙江、河南、湖北、重慶、四川、陜西7個(gè)自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)掛牌運(yùn)行,我國(guó)正式形成“1+3+7”自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)共同發(fā)展的“雁陣格局”。創(chuàng)新、先試先行、復(fù)制推廣已經(jīng)成為自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)的天然使命。與前兩批不同的是,第三批中出現(xiàn)不少內(nèi)陸自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)。一年來(lái),他們的創(chuàng)新呈現(xiàn)什么特色?有哪些經(jīng)驗(yàn)?未來(lái)又將如何發(fā)展?

    做好差異化文章

    不久前,首批以鐵路信用證作為國(guó)際結(jié)算方式進(jìn)口的12輛平行進(jìn)口車(chē)在重慶鐵路口岸完成掏箱檢查,并完成通關(guān)通檢等手續(xù)。

    正是在重慶自貿(mào)試驗(yàn)區(qū),這里開(kāi)立了全球第一份鐵路提單國(guó)際信用證,邁出了陸上貿(mào)易規(guī)則探索“第一步”。

    以前,鐵路貨物運(yùn)輸只有運(yùn)單。出于風(fēng)險(xiǎn)控制考慮,銀行不敢給只拿著鐵路運(yùn)單的進(jìn)口企業(yè)開(kāi)立國(guó)際信用證。這些企業(yè)在國(guó)際貿(mào)易結(jié)算和融資中也就面臨一定的障礙。

    作為中歐班列(重慶)、中新(重慶)戰(zhàn)略性互聯(lián)互通示范項(xiàng)目南向通道的起點(diǎn),重慶自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)西部物流園利用國(guó)內(nèi)的合同法及貿(mào)易規(guī)則,積極探索路上貿(mào)易新規(guī)則,采取物流信息和結(jié)算單據(jù)分開(kāi)、并互為驗(yàn)證憑證等方式,于2017年成功開(kāi)具第一份鐵路提單國(guó)際信用證。

    借助信用證,中小車(chē)商可以有效解決融資難的問(wèn)題,也能降低鐵路運(yùn)輸國(guó)際貿(mào)易中的資金安全風(fēng)險(xiǎn),比如,在未收到貨之前不用提前支付現(xiàn)金貨款。

    在華中科技大學(xué)自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)研究中心主任陳波看來(lái),內(nèi)陸自由貿(mào)易試驗(yàn)區(qū)的建設(shè),不只是學(xué)習(xí)復(fù)制推廣沿海自由貿(mào)易試驗(yàn)區(qū)的模式,更要根據(jù)實(shí)際,做差異化文章。

    在這篇?jiǎng)?chuàng)新的差異化“文章”中,第三批各自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)都貢獻(xiàn)了自己的“段落”。例如,湖北積極創(chuàng)建中部承接產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移的示范區(qū),出臺(tái)“開(kāi)放10條”“招商10條”“文化科技10條”等政策措施,吸引資本、技術(shù)、人才等產(chǎn)業(yè)要素的集聚;陜西積極探索加強(qiáng)與“一帶一路”相關(guān)國(guó)家的合作交流,推進(jìn)西部大開(kāi)發(fā)等方面的改革創(chuàng)新。

    “擴(kuò)大和深化開(kāi)放機(jī)制,形成國(guó)際化、市場(chǎng)化、法制化的營(yíng)商環(huán)境,能夠培育出內(nèi)陸地區(qū)參與國(guó)際經(jīng)濟(jì)合作競(jìng)爭(zhēng)的新優(yōu)勢(shì)。”上海財(cái)經(jīng)大學(xué)自由貿(mào)易區(qū)研究院院長(zhǎng)趙曉雷說(shuō)。

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    [責(zé)任編輯:銀冰瑤]
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