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    百年招商局:實干篤行邁向

    1949年9月19日,一艘招商局的輪船悄然從香港起航。當晚9時,船長方枕流向全體船員宣布起義。船員們冒著生命危險,沖破海上的重重封鎖,歷經8天9夜,終于在9月28日到達解放區的大連港。這艘船,名叫“海遼”輪,你可能在舊版5分錢紙幣上見過。

    1949年10月1日,“海遼”輪成為新中國第一艘升起五星紅旗的海輪,新中國航運事業由此起步。

    創立于1872年的招商局,是新中國70年偉大奇跡的見證者、參與者和推動者,也是中國偉大飛躍的生動縮影。新中國成立之初,招商局總資產僅676萬港元,年營業收入37萬港元,年利潤虧損359萬港元。經過70年的長足發展,招商局今天已是擁有兩家世界500強企業、業務遍及全球的綜合央企。

    “海遼”輪促新生新中國航運事業起航

    2019年9月28日,總部位于香港的招商局集團在深圳蛇口紀念招商局“海遼”輪起義70周年。

    招商局集團董事長李建紅說:“‘海遼’輪起義,是招商局先輩們高舉愛國主義旗幟、勇敢奔向光明的一次重大壯舉;是在黨的領導下,招商局迎接企業新生的一次重大轉折;是凝聚磅礴力量,推動新中國航運發展和經濟建設的一次重大起航。”

    1950年1月15日,香港招商局宣布起義,招商局在港各辦公樓、碼頭、倉庫升起五星紅旗,宣告香港招商局的新生。

    新中國成立伊始,在國民經濟迅速恢復和發展的基礎上,中國開始有計劃地進行大規模的經濟建設。迅速轉好的經濟形勢,要求新中國盡快沖破帝國主義的封鎖禁運,中國與社會主義國家及僑商之間多種形式的海運合作應運而生。

    為了在當時航商林立的局面中爭得一席之地,并使業務順利開展,招商局特別注意做好團結和爭取僑商和華資航商的工作,業務上的相互支持配合日益頻繁。招商局在依靠外輪從事外貿運輸的條件下,為維護國家利益及保障內地貨主的利益,曾配合國內有關部門,取得了一系列勝利。

    70年彈指一揮間,2019年8月28日,招商輪船擁有的全球第二艘30.8萬噸超大型智能原油船在大連舉行命名交接儀式。“新海遼”輪從大連出發,標志著招商局的航運事業在新的歷史時期開啟新的航程。

    “蛇口”一聲雷改革開放實干篤行

    1979年7月8日,深圳蛇口轟然響起填海建港的開山炮,奠基了中國第一個對外開放型工業園區——招商局蛇口工業區。自此,蛇口以“敢為天下先”的勇氣和春雷般的變革,傳承綿延招商局血脈百余年的革新基因,成為中國改革開放的先行者。

    “時間就是金錢、效率就是生命”,這句由蛇口工業區在1981年首倡的口號,隨著改革開放的春風風靡全國。之后不久,興于蛇口的“空談誤國、實干興邦”,也成為改革開放進程中的時代強音。

    蛇口工業區的成功經驗被媒體譽為“蛇口模式”。“蛇口模式”的核心是企業擺脫行政干預,充分發揮自主權,按照市場法則和經濟規律辦事,運用經濟手段管理經濟、搞活經濟。

    據統計,至1993年,招商局的資產從創辦蛇口工業區時的1.3億港元增至200億港元,翻了近200倍。

    改革創新,始于理念變革。“招商血脈、蛇口精神”,其核心是改革創新。改革創新也離不開制度突破,改革開放以來,蛇口堅決破除利益固化藩籬,堅決清除妨礙社會生產力發展的體制機制障礙,率先進行了一系列制度改革。

    在“蛇口模式”帶來的良好投資與商業環境下,蛇口工業區孵化了一大批具有“蛇口基因”的優秀企業,例如中國第一家股份有限公司南山開發、中國第一家由企業創辦的股份制銀行——招商銀行、中國第一家由企業創辦的商業保險機構——平安保險、全球最大的集裝箱制造企業——中集集團以及華為、騰訊、中興等創新型企業。蛇口被稱為“單位面積培育知名企業最多的地方”。

    進擊世界一流新時代釋放新動能

    作為總部位于香港的中央企業,同時是在港發展時間最早、體量最大的中資企業,招商局形成了以市場化為核心的體制機制,包括市場化運作、市場化資源分配、市場化選人用人等,帶來巨大的競爭優勢。

    招商局是“一帶一路”建設重要參與者和推動者。目前,招商局在全球20個國家和地區擁有56個港口,已初步形成較為完善的海外港口、物流、金融和園區網絡,大都位于“一帶一路”沿線國家和地區的重要點位,“前港-中區-后城”的成熟蛇口模式逐步在海外落地生根。

    招商局重點參與推進了中國-白俄羅斯工業園區項目,并在園內直接投資規模為5億美元的中白商貿物流園。2019年上半年,中白工業園已實現入園企業44家,協議總投資額約11億美元。招商局在吉布提復制“前港、中區、后城”的蛇口模式,2019年上半年,已有66家中外企業入駐園區。

    與此同時,招商局以自貿區開發開放和深港合作為重點,積極參與粵港澳大灣區建設,以實際行動推進大灣區各城市的合作共贏。據統計,2018年招商局在大灣區中的營業收入3547億元,利潤總額831億元,分別占集團整體的54.6%和57.3%。

    招商局與深圳市通過組建合資公司,充分發揮前海蛇口自貿區政策先行優勢和招商局的市場化運作優勢;通過探索“小政府+大企業”管理運營新模式,促進前海蛇口片區政企合作和協同發展;以港口資源整合升級為動能,促進灣區經貿發展;以“船、港、城、游、購、娛”一體化運作,推動大灣區郵輪產業發展。

    招商局在積極支持國家各項建設中也實現了自身的突破發展。截至2018年底,招商局總資產規模達到8萬億元,實現年營業收入6499億元、年利潤總額1451億元、年凈利潤1070億元。

    70年,滄海桑田,時代變遷。招商局創造了國企發展的時代樣本,也正傳承助力中華民族偉大復興。

    [責任編輯:潘旺旺]
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