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    人民論壇漫評 |綠色低碳,促進經濟“彎道超車”

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    最是一年春好處,砥礪奮進正當時。綠色低碳轉型、綠色發(fā)展理念等越來越成為民眾聚焦的熱點。綠色發(fā)展、低碳轉型已成為當今世界經濟結構調整的一個重要趨勢,同時將為全球經濟可持續(xù)發(fā)展帶來更多的發(fā)展機遇。

    中國是世界最大的碳排放國,排放量約占全球的28%。為實現2030年碳達峰、2060年碳中和的目標,綠色低碳轉型將會加速推動中國產業(yè)經濟結構調整,使得我國的能源產業(yè)、工業(yè)與制造業(yè)、建筑業(yè)、交通運輸業(yè)發(fā)生重大變化。

    電力行業(yè)是中國碳排放最大來源,以火電為主的電力部門約占社會總排放量的44%,低碳轉型將使傳統(tǒng)能源產業(yè)盡快轉變能源結構,脫煤及清潔能源迅速開發(fā)和利用。全國煤電改造后,每年減少排碳1億噸,并且風力發(fā)電每發(fā)一度電,所消耗的碳只相當于火電的1%,從而大大降低發(fā)電所需消耗的電煤以及所排放的二氧化碳。

    對于我國傳統(tǒng)交通運輸業(yè)來說,綠色低碳轉型將會優(yōu)化調整我國運輸結構,逐步構建以鐵路、船舶為主的中長途貨運系統(tǒng)。同時加快鐵路專用線建設,推動大宗貨物和中長途貨物運輸“公轉鐵”、“公轉水”,實現單位貨運能耗的降低,并且促進新能源汽車產業(yè)以及配套設備的發(fā)展;建設便利高效、適度超前的充換電網絡,重點推進交通樞紐場站、停車設施、公路服務區(qū)等區(qū)域充電設施設備建設,鼓勵在交通樞紐場站以及公路、鐵路等沿線合理布局光伏發(fā)電及儲能設施。基礎設施投資成本雖然巨大、投資回報的回收期較長,但是卻可以一次投資長期受益,實現經濟綠色發(fā)展。綠色低碳不僅僅為我國經濟的可持續(xù)發(fā)展添磚加瓦,更能夠為促進我國經濟“彎道超車”提供驅動力。

    發(fā)展低碳經濟是一項系統(tǒng)的工程,是一次深刻的經濟產業(yè)和社會觀念的革命。實現中國經濟的可持續(xù)發(fā)展以及產業(yè)經濟結構調整需要彎道取直、后發(fā)趕超。綠色低碳轉型需用足優(yōu)勢,多方發(fā)力,以涅槃重生的魄力、壯士斷腕的勇氣,打開我國經濟新局面,煥發(fā)新活力。

    (文字/劉鑒增  漫畫/趙子祎)

    [責任編輯:李一丹]
    標簽: 綠色低碳  
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