近日，從中國東航獲悉，4月29日至5月3日，東航（含上海航空、中國聯合航空）計劃執行1.39萬余班航班，服務保障“五一”期間廣大旅客航空出行，投入座位數超276萬，運力總投入約35.5億座公里，已經恢復至2019年同期水平。
從數據分析，“五一”市場的客流最高峰預計出現在節前的4月28日，東航當天投放運力將達到7億座公里。“五一”來臨前，部門熱門航線既有運力早在4月中旬就已售罄，為相應滿足公眾需求，東航將加大熱門地區運力增投，將熱門航線機型換大，服務旅客出行。
隨著“五一”假期臨近和出入境客運市場持續恢復，東航4月中旬執行的國際和地區客運航線數量已達到70條，平均每周執行國際、地區航班已恢復至844班次, 周航班量較今年3月增長60％。東航承運的出入境旅客數量也在持續增長，4月17日至4月23日一周，東航國際和地區航班累計承運旅客達11萬人次。4月中下旬起，東航還在上海、北京、西安、昆明等地新增多條國際航線，包括上海-仰光、昆明-新加坡等航線，每周預計新增航班約44班。五一假期，東航則將新增南京-普吉、西安-普吉等航線。
港澳臺地區航線方面，“五一”期間，東航及旗下公司執行的內地往返香港航班達166班次。同時，東航的兩岸航班近期進一步恢復和加密，在臺灣地區的臺北桃園、臺北松山和高雄三個航點已于“五一”前全部恢復，每周往返航班量已達88班。
