“政府工作報告提出，我國新能源汽車產(chǎn)銷量占全球比重超過60%。”全國人大代表，奇瑞控股集團(tuán)黨委書記、董事長尹同躍說，“去年中國汽車產(chǎn)業(yè)實現(xiàn)里程碑式發(fā)展，新能源汽車發(fā)展更是全球領(lǐng)先。”
尹同躍代表表示，新能源汽車高質(zhì)量發(fā)展，要以技術(shù)創(chuàng)新為驅(qū)動，不僅要堅持純電、混動、增程等多技術(shù)路線并舉，還要在人工智能、智慧座艙等智能化關(guān)鍵核心技術(shù)領(lǐng)域持續(xù)創(chuàng)新。
“關(guān)鍵是車企要加大研發(fā)投入。奇瑞5年內(nèi)將投入超1000億元用于技術(shù)研發(fā)，在全球范圍內(nèi)建成300家實驗室，支持開展交叉學(xué)科和跨界技術(shù)研究，實現(xiàn)包含平臺架構(gòu)、芯片、電驅(qū)、智能交互等在內(nèi)的多項核心技術(shù)升級。”尹同躍代表說，奇瑞將通過源源不斷的創(chuàng)新賦能，為用戶帶來高性能的新能源和智能化體驗。
尹同躍代表介紹，目前，奇瑞集團(tuán)所有品牌都規(guī)劃了新能源車型，堅持品類創(chuàng)新和差異化定位。“兩年內(nèi)，奇瑞計劃推出24款超能混動和15款E0X高端電動新品，爭取到2025年實現(xiàn)國內(nèi)市場100%電動化、全球市場智能化。”尹同躍代表說。
尹同躍代表表示，希望新能源汽車成為中國制造高質(zhì)量“走出去”的先鋒。奇瑞已經(jīng)在海外進(jìn)行了諸多布局，讓更多中國新能源汽車走向全球，推動中國汽車產(chǎn)業(yè)由大變強(qiáng)。
