中國交通建設集團有限公司（以下簡稱中交集團）深入貫徹落實習近平總書記關于加快建設世界一流企業的重要指示批示精神，圍繞增強企業核心功能、提升核心競爭力，聚焦效益效率、創新驅動、產業升級、共建共享“四個關鍵”，深入開展對標世界一流企業價值創造行動，2023年，全年實現新簽合同額同比增長13.8%，利潤總額、全員勞動生產率等指標領先同行，資產規模增速、經營活動現金流等指標持續優化，企業發展質效穩步向優。

聚焦效益效率，不斷夯實企業高質量發展根基

以提升效益效率為重點，持續推動提質增效穩增長。構建科學指標體系。圍繞“一利五率”指標管理體系，建立“以對標促達標、以達標促創標”為主線，以科技驅動、管理賦能為兩大支撐，以收益率、支出率、周轉率、負債率為管控閥門，著力提升N個關鍵價值創造點的“1+2+4+N”高質量發展指標體系。強化對標結果運用，持續補短板、強弱項、夯基礎，2023年利潤總額超過400億元，全員勞動生產率達到67.7萬元/人，法人虧損額同比降幅19.3%，法人虧損面同比減少10.7個百分點，項目部虧損額同比降幅16.4%，超額完成減虧目標。推進司庫體系建設。建成并應用中交六大區域共享中心，累計接收會計賬套近12000個，接收在用外部銀行賬戶突破24000戶，同比增長47%和58%，會計核算、資金結算等業務進一步集中。依托財務云一體化平臺、財務報表系統和各業務系統，完成“數據湖”系統建設，“一套體系、一朵云、一個資金池、一套表和一本賬”的司庫體系架構全面形成。完善運營監控體系。打造經營計劃、運營監控、績效考核“三位一體”智慧運營體系，推動生產運營實現管理體系、標準、平臺、數據、考核評價“五個統一”，實現業務橫向貫通和管理縱向穿透。從法人層面、項目層面構建兩級生產運營監控體系，實現全級次法人和項目一體化監控、分析、評價、異常處置、預警等運營過程閉環管理。

聚焦創新驅動，充分激發企業轉型升級動能

強化創新主體地位，鍛造國家戰略科技力量。深化產學研用融合。推動產業鏈與創新鏈融合，組建9個鏈長單位牽頭的創新聯合體，通過各成員單位密切合作，取得多項關鍵核心技術成果。世界級行業技術難題“超大直徑盾構隧道深水砂地層地中對接技術”成功攻克，“BCR-0.5-II乳化炸藥隧道智能裝藥車”成功解決隧道機械化施工“卡脖子”難題，“全預制裝配式梁橋建造關鍵技術研究與應用”等3項成果達到國際領先水平，“BIM技術在廣州地鐵十二號線精細化管理應用”獲2023年度中國公路學會交通BIM工程創新獎特等獎。強化關鍵技術攻關。加快推進原創技術策源地建設，完成“疏浚船舶智能作業系統”“橋隧結構綜合分析軟件（OSIS4.0）”等關鍵“卡脖子”系統軟件開發，取得“裝配化鋼結構橋梁建造關鍵技術”“懸索橋AS法架設主纜關鍵技術”等多項關鍵核心技術突破，增強產業鏈自主可控和安全可靠水平，充分發揮了原創技術需求牽引作用。提升數字治理能力。深入推進管理數字化轉型和業務系統應用，推動數字技術與傳統產業深度融合。全面建成業財平臺，數字化轉型成熟度、數據管理能力成熟度均提升到三級水平。完成項目管理系統全面試點，做到總分管理模式及各種分包模式全面適用，實現量、價雙控。全面上線運行合同審批一體化系統，實現“全口徑、全層級、全流程”穿透。高質量完成北斗三年行動計劃，3家北斗應用單位獲批國家專精特新“小巨人”企業。

聚焦產業升級，有效提升長期價值實現能力

持續優化布局調整結構，全力服務建設現代化產業體系。做好現代產業鏈建設工作。建筑央企唯一一家承擔現代產業鏈建設任務，建立系列組織體系、專項任務體系和閉環管理體系，高質量完成大型泥泵設計等鍛長板技術攻關31項，取得深海裝備、海上風電等5項“卡脖子”技術研究成果，解決疏浚核心部件和軟件平臺國產化替代等短板問題28項，發布港機、作業船舶等國際標準3項、國家標準6項、行業標準24項，建立智慧港航產業高質量發展聯盟，現代產業鏈建設工作實現良好開局。推動“三鏈”融合發展。通過融合供應鏈系統、分包系統以及產業大數據平臺，形成基于大數據信用管理、具有互聯網開放特性的交易共享“大平臺”，將高度市場化的資源配置融入到供應、分包采購管理各環節，以統一的供應商信用評價體系和供應商、分包商分級分類管理，推動電子采購交易的依法合規實行、持續降本降耗。優化國際化經營布局。推進資本、資源、技術、人才等各類要素全球化配置，形成專業子集團與工程局、設計院協同走出去合力推動“公司國際化”的良好態勢。全方位參與第三屆“一帶一路”國際合作高峰論壇系列活動，成功落地一批標志性工程和“小而美”民生項目，尼日利亞萊基港開港運營，馬東鐵路開始鋪軌，波哥大地鐵一號線開工建設，東南亞第一高樓成功中標，以克羅地亞佩列沙茨大橋為代表的一系列“一帶一路”品牌工程大放異彩。2023年海外整體貢獻度達18.1%，同比提升2個百分點。

聚焦共建共享，不斷提升社會服務功能價值

強化戰略支撐，以實際行動踐行央企責任擔當。全力服務國家戰略。積極融入“交通強國”建設，參與西部陸海新通道骨干工程平陸運河建設，業務份額占比超過60%，全力促進新時代西部大開發形成新格局。參與超級工程深中通道建設，主線全面貫通，創造世界跨海集群工程建設難度新紀錄。參與國家安全戰略通道川藏鐵路建設，完成易貢隧道進入正洞掘進重大節點。參與世界在建最長高速公路隧道新疆天山勝利項目建設，突破出口端左右主洞8千米大關。順利完成舟山國儲基地項目鋼圓筒合攏，打破國外施工裝備技術壟斷。加快綠色低碳轉型。科學制定綠色低碳發展戰略，發布建筑央企首個綠色低碳行動方案，設立“2個中心”，構建“6大工作體系”，實施“8項行動”，公路水運綠色低碳設計水平持續提升，打造了“綠色智能拌合工廠”，研發國內首艘LNG雙燃料動力系統萬噸級耙吸挖泥船“新海鱘”號。踐行社會責任擔當。配合外交部蘇丹撤僑行動，圓滿完成黨和國家交辦的任務。支援京津冀抗洪搶險，投入75支隊伍，得到國務院國資委、交通部和地方政府充分肯定。全力參與甘肅積石山地震救災重建，調集力量緊急馳援，搜救人員、疏通道路、發放物資、參與重建，彰顯了央企擔當。投入無償幫扶資金2.43億元，“中交助夢”七項行動繼續發力，助力鄉村全面振興再上新臺階。成功入選“央企ESG·先鋒50指數”“央企責任管理·先鋒30指數”，連續五年獲得了中央單位定點幫扶成效考核最高等次評價。

下一步，中交集團將致力國家所急、社會所需、民之所盼，以著力提升增加值、功能價值、經濟增加值、戰略性新興產業收入和增加值占比、品牌價值等五個價值為重點，深入開展對標世界一流企業價值創造行動，不斷提升價值創造能力，為全面建設社會主義現代化國家、全面推進中華民族偉大復興作出新的更大貢獻。