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    重慶榮昌借鹵鵝熱度打造特色品牌 讓流量賦能產業鏈成長

    “車隊有40多輛車,每輛車一天接送游客六七趟,還免費送麻餅、礦泉水、防暑藥品等,讓游客開心游玩。”“五一”假期,重慶渝駕匯汽車租賃公司負責人陳鵬申請成為一名志愿者。他帶頭組建“榮昌同心志愿服務車隊”,為游客提供免費接送服務。

    前不久,重慶市榮昌區鹵鵝在網上走紅。榮昌借勢打造鹵鵝IP,推動文旅產業發展。為了接好這波流量,當地多管齊下——志愿者在高鐵站和景區,手持“吃鵝地圖”為游客指路;全區公共停車場全部免費,規劃出新的車道和停車區域……“五一”假期,榮昌還推出公交免費、景區免門票、開放政府食堂等多項措施。

    “政府食堂提供羊肉湯、榮昌鹵鵝、黃涼粉等20多道‘榮昌味道’小碗菜,價格在3元至10元,游客能‘一站式’品嘗榮昌美食。”榮昌區機關事務管理中心副主任蘭洪梅說,這個“五一”假期,榮昌宣布對游客開放政府食堂,主動延伸服務觸角,“我們還決定每月第一周星期六中午及法定節假日繼續對外開放,以飽滿的熱情歡迎游客。”

    “‘鹵鵝+非遺’主題游線路很受歡迎。”榮昌區文旅委副主任張志秀說,游客可以在折扇作坊定制鹵鵝主題的竹骨扇,在古佛山“登山尋鵝”后住民宿,在夏布小鎮參加鹵鵝品鑒會,“我們希望把‘吃鹵鵝、購非遺、住民宿’打造成榮昌旅游的特色。”

    文旅熱的背后,一場產業鏈的升級悄然展開。

    早上6點,空氣里飄蕩著鹵料的香氣。鵝堂食品公司真空鎖鮮生產線上,工人們熟練地將鹵鵝切塊,由機器統一打包裝盒。四成產品將從這里直發空運,通過新零售平臺銷售到23個省份。

    巨大的流量,讓從業多年的鵝堂食品公司負責人王龍有些“措手不及”。“現有的食品車間每天只能生產5000只鹵鵝,線上還有3000—5000只的需求缺口。”王龍說。

    “不能為了沖銷量盲目擴產能。”熱潮之下,王龍保持著清醒:新建工廠需投入數千萬元,批量趕工對口碑會有負面影響;若熱度消退,產能過剩也將拖垮企業。“我們的應對策略是臨時租工廠生產,并嚴控配方品質保證出品。”王龍說。

    “五一”假期,榮昌區接待游客234.5萬人次,同比增長168.2%;榮昌鹵鵝銷售量超29萬只,同比增長752.53%。

    “榮昌鹵鵝是有著300年歷史的非遺美食,發展鹵鵝產業,我們很有底氣。”榮昌區商務委副主任溫成才介紹,依托農牧特色國家級高新區,榮昌已啟動規劃鹵鵝產業園,未來將集聚種鵝繁育、深加工、冷鏈物流企業;行業標準和冷鏈物流體系也在建設中,“養殖—加工—流通”的鹵鵝生產全鏈條將逐步打通。“讓流量賦能產業鏈成長,實現從短期熱度到長期發展的轉變。”溫成才說。

    [責任編輯:潘旺旺]
    標簽: 產業鏈   流量  
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