4月22日，市民在山東航天電子技術研究所參觀“返回式科學與技術試驗衛星”模型。唐克 攝（新華社發）

遙遠的太空，中國航天“神器”異彩紛呈：長征家族“長七”“胖五”壯麗升空；神舟十一號載人飛船與天宮二號完美對接；第二十三顆北斗導航衛星成功發射……

我們不再畏懼風雨無情，因為有氣象衛星為我們預知天象；不論身在何方，都有“北斗”指路導航；高通量通信衛星將幫我們實現在萬米高空上聊微信、刷微博……航天科技在飛速進步的同時，也在改變著我們的生產生活，太空經濟的新時代撲面而來

航天應用落地開花

高鐵打電話信號總斷、一到山區就被“失聯”、開個網頁顯示總在進程中……信息時代的通信痛點，常常令人尷尬。

直到今年4月，隨著我國首顆高通量通信衛星實踐十三號發射升空，這種局面被徹底改變。“實踐十三號首次搭載了Ka頻段通信載荷，衛星通信總容量達20Gbps，超過了我國之前研制的所有通信衛星容量的總和。衛星通過26個用戶點波束和3個饋電波束，能夠覆蓋我國大部分陸地和近海約200km海域，并具有快捷組網、高速接入、容量大、成本低等優勢。”中國航天科技集團公司五院通信衛星事業部部長周志成介紹。

從此，寬帶通信的“觸角”大大延伸，不管使用者是身在偏遠的小山村還是廣袤無垠的大草原，是在遠離喧囂的海島還是聳入云端的山峰，抑或在車輛、輪船、飛機等移動載體上，都可以在衛星的幫助下不間斷地高速上網。

天地通信再提速只是航天應用的冰山一角。互聯網接入行業、道路交通、航運、醫療等領域與航天產品與服務融合，諸多領域的航天應用已然衍生出新的經濟增長點。

北斗衛星導航應用系統從2009年起步以來，已實現了從導航運營服務、系統集成、軟件平臺到終端設備的全產業鏈覆蓋，并帶動10多萬臺導航終端設備的應用產業化，如今作為一張亮麗的“中國名片”，在地理信息和基礎設施等領域表現出重要作用。

遙感衛星，具備觀測范圍廣、次數多、時效快等優點，搭建起服務于氣象預報、陸地和海洋資源開發等工作的空間觀察平臺。據國防科工局總工程師田玉龍介紹，截至目前，我國民用遙感衛星數據分發量累計超過1000萬景，衛星電視直播用戶突破7000萬。

還有與產業發展和百姓生活密切相關的風云系列衛星，來自它們的數據和產品可以在天氣預報、防災減災、應對氣候變化、資源開發、生態環境監測等領域開展應用，僅風云四號一顆衛星就提供了28類定量產品，包括云和大氣產品、地表類產品、天氣產品、輻射產品等種類。

航天應用對經濟社會的影響悄然而至，它既給產業發展帶來無限可能，也化成各類惠民福利。衛星成為預報員的“千里眼”，神秘莫測的天氣軌跡被參透，臺風的精細化路徑是什么，強對流天氣的初生對流發生在哪里等都可以精準觀測，為防災減災立下了汗馬功勞。

“中國航天早已不只是‘高大上’的代表。”中國航天科技集團公司六院科技委主任譚永華說，目前，我國已有2000多項航天技術成果應用到國民經濟的各個部門，對經濟建設和社會發展作出巨大貢獻。

商業航天蓬勃發展

數據顯示，全球航天產業產值已從2010年的2616億美元增長到2015年的3353億美元，其中商業航天占比76%。當航天技術和產業達到一定規模時，必然會催生商業航天的蓬勃發展。

今年3月，中國航天科工集團公司自主研制的首顆衛星“天鯤一號”騰空而起，為航天科工“虹云工程”發射計劃拉開了序幕，也打響了航天科工商業航天之役的關鍵一槍。

“虹云工程”致力于構建一個星載寬帶全球移動互聯網絡，為此該工程將發射156顆衛星，它們在距離地面1000公里的軌道上組網運行，可以一改傳統基站難以克服的弊端，基本實現覆蓋全球的寬帶互聯網接入。

中國航天科工集團公司二院空間總體部副主任貝超解釋說，“天鯤一號”走模塊化設計路徑，搭建的是一個通用化的小衛星平臺。這個小平臺可以在短時期內完成集成、測試、發射和應用，這無疑貼合了商業航天“快速集成”的要義，而“小衛星”“低軌”“寬帶”的組合設置，也是為了契合商業性的發展需求。

商業航天的隊伍如雨后春筍般成長起來。專家介紹，在商業衛星方面，相關公司有二十一世紀空間技術應用股份有限公司、長春衛星技術有限公司、北京四維商遙航天科技有限公司等數十家。此外，商業火箭公司紛紛成立，中國長征火箭有限公司、零壹空間、深圳翎客航天等公司相繼掛牌，商業火箭市場也逐漸“火”了起來。

航天科工火箭技術有限公司在今年年初成功發射了“快舟一號甲”小型固體運載火箭，這是快舟火箭乃至我國航天企業“純商業”的發射首單。“快舟火箭目前每公斤載荷運載成本在1萬美元左右，價格極具競爭力。”中國航天科工集團第四研究院副院長張鏑介紹。

商業航天的發展給人們帶來無限遐想，太空旅游、深空探測和衛星及其應用等航天項目成為互聯網之后最活躍和最有希望的創業領域。

“我們將在未來20至24年間，開發10噸級的亞軌道飛行器，可相繼實現60至80公里軌道高度的商業載荷飛行和3至5座的商業載人飛行，相關服務套餐的價格預計在20萬美元左右。”在中國長征火箭有限公司總裁韓慶平看來，普通人的“太空旅游”在不久的將來極有可能成為現實。

“我們從來沒有停止探索商業航天的步伐，未來我們將最大限度地集結社會資源來發展航天事業。讓商業航天更好地服務社會經濟發展。”中國航天科工集團黨組副書記方向明說。

航天科技創造美好生活

航天“神器”離我們很遠，但是航天科技就在我們身邊。

原本在宇航服上使用的保暖、耐高溫、阻燃材料，現如今廣泛應用于輕薄的太空棉服、舒適的紅外保暖內衣中，讓人們穿出了時尚，穿出了科技；航天育種技術培育出的高產、優質太空水稻、太空蔬菜，營養成分大大提高，讓人們吃出了健康、美味；配方奶粉的營養添加技術脫胎于航天食品，方便面脫水蔬菜包中凝聚了貨真價實的航天冷凍脫水技術……曾幾何時，探索浩瀚宇宙、徜徉星辰大海的“高精尖”航天科技，早已“潤物細無聲”地來到你我身邊，成功對接百姓生活中的衣食住行。

實際上，更多的航天科技正在提升中國制造，打造中國出品。

高級輔助駕駛感知系統的核心技術長期被德國、日本等國掌握，是中國航天科技集團八院利用航天科技的積累打造出國內首款低成本防撞雷達，將“導彈的眼睛”裝在汽車上，為保障市民安全出行提供了中國自創的“火眼金睛”。

以往的消防泵由于受功率影響，在面對現代都市中摩天大樓失火時，只能望洋興嘆，束手無策。中國航天科技集團第六研究院將航天渦輪泵技術應用在消防泵上，讓消防車的噴水能力倍增到300至400米的高度。

航天長征化學工程股份有限公司副總經理姜從斌介紹，該公司將中國運載火箭技術研究院液體火箭發動機研發過程中產生的燃燒熱能、特種泵閥、自動控制等尖端技術儲備，轉化到粉煤加壓氣化的民用領域，把煤炭通過粉煤氣化爐轉化成一氧化碳和氫氣。這一技術若應用于化肥、甲醇、發電等以煤為原料的工業中，霧霾便不會產生了。

“航天不僅可以改變人們的生活方式，更能夠提高百姓的生活品質。”田玉龍表示，未來，將進一步完善航天技術成果轉化和知識產權保護機制，優先發展人工智能、電子信息、高端材料等軍民兩用技術，讓航天產業成為國家新興經濟增長點，讓航天科技更好地惠及百姓生活。（記者 杜芳 李芃達）